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¿Qué sucede si tengo un accidente de transito y no tengo seguro?

El pago de un seguro voluntario para automóviles se vuelve dilema entre la mayoría de propietarios de vehículos, el principal factor que interviene en la decisión de obtener un seguro es el costo económico el cual parece ser una carga considerable al presupuesto mensual que podríamos tener a disposición. Sigue leyendo

Luz de marcha atrás encendida de forma permanente

Seguramente como conductor habrás estado en alguna ocasión detrás de un automóvil que transita hacia adelante pero con las luces de marcha atrás encendidas de forma permanente, en este articulo describiremos los dos principales sistemas que existen o son usados para activar las luces de reversa o retroceso. Sigue leyendo

Abanicos de velocidad variable y su activacion

Hemos escrito antes sobre el sistema de refrigeración del motor y como la computadora del motor ha venido convirtiéndose en la gestora de la activación del abanico por medio de una señal a masa(negativa) a un relay que alimenta de corriente al abanico eléctrico. Sigue leyendo

Forma de onda de un sensor de posición de cigüeñal CKP

En esta oportunidad vamos a ver la forma de onda de un sensor de posición de cigüeñal, la información que proporciona este sensor  al modulo de control del motor es vital para definir la posición y velocidad de giro del cigüeñal, en base a esto el modulo de control podrá definir el momento exacto para el salto de la chispa y podrá también sincronizar la inyección de combustible. Sigue leyendo

Código de error P1361 o P1362

En muchas ocasiones podremos obtener un código de error que nos indique en su descripción que existen problemas en el funcionamiento de un determinado sensor, sin embargo es común que la raíz del problema no sea el sensor en especifico, es por esto que debemos estar atentos cuando entramos a procedimientos de diagnostico. Sigue leyendo

Conducción en altura resta rendimiento al motor

 

Seguramente habrás escuchado oír alguna vez sobre las dificultades que tienen los motores (tanto diesel como nafteros) para operar en la altura. Desde humo negro, falta de potencia, recalentamiento del motor y muchas otras cosas más. Sigue leyendo