Horario: 8AM – 6PM de lunes a viernes

Escríbenos a: contacto@mecanicabasicacr.com

Nos ubicamos en: San José en los cantones de Acosta y Coronado

imagen de banner

  • promoción para aprender la mecánica básica

Puedo utilizar aceite mineral después de usar sintético

En muchas oportunidades en vehículos de año reciente se podría acostumbrar a usar aceites lubricantes sintéticos, con el paso del tiempo algunas veces se valora reemplazar el aceite sintético por aceite mineral, pero salen a escena ciertas dudas en los propietarios de vehículos sobre si verdaderamente se puede dar este proceso de cambio de forma segura para el motor. Sigue leyendo

Faja de distribución con aceite de motor

Como bien sabemos y lo hemos escrito en anteriores artículos la faja de distribución debe cambiarse en primera instancia por kilometraje recorrido sin embargo existen circunstancias que pueden obligar a un reemplazo aun y cuando ese kilometraje no se haya cumplido, de lo contrario se corre el riesgo de rotura y daños severos al motor en casos de existir interferencia valvular. Sigue leyendo

El grado térmico correcto en bujías para el motor

Como sabemos existen infinidad de características en las bujías, las cuales permiten  una buena combustión de la mezcla aire-combustible, podríamos encontrar dentro de estos factores el tamaño, el material de que están hechas, la forma, posiciones y cantidad de electrodos de masa, el diámetro del cubo necesario para extraerlas o instalarlas, si traen resistencia o no y claro que también encontramos diferentes grados térmicos. Sigue leyendo

Direcciones Steer-by-wire en el automovil.

Steer-by-wire es la tecnologia en donde se deja de utilizar una unión mecánica entre el volante y la cremallera o caja de direccion, existen en la actualidad sistemas de direccion con gestión electrónica sin embargo todas disponen de una columna de direccion que une de forma mecánica el volante con la cremallera, ya sea en direccion hidráulica, electrohidraulica o eléctrica. Sigue leyendo

Freno de mano electrónico (EPB)

La mecánica automotriz sigue evolucionando a medida que los diferentes sistemas en el automovil se mejoran para un mayor rendimiento, confort y automatización de sus diferentes funciones, el freno de mano que por muchas décadas ha sido completamente mecánico en su accionar no escapa a la gestión electrónica de forma que las palancas habituales ahora se transforman en un simple botón para su activación.  Sigue leyendo

Red CAN, comunicación entre procesadores

Los avances tecnológicos implementados en los diferentes sistemas del automovil provocan que existan en la actualidad decenas de procesadores gestionando de forma electrónica la gran mayoría de funcionalidades, esto en primera instancia provocaría un incremento sustancial del cableado dentro del vehículo, la solución a este problema es la utilización de una red en la cual se reduce la utilización de cableado ademas que se generan otros beneficios importantes. Sigue leyendo