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  • promoción para aprender la mecánica básica

Aceite rosado en la transmisión

 

Parte de las revisiones visuales que podemos hacer a nuestros automóviles incluyen la revisión del nivel del fluido de la transmisión automática en vehículos que dispongan de cambios automáticos, en algunas oportunidades podremos determinar que existe un problema al ver el aceite de color rosado. Sigue leyendo

Enfriadores o radiadores externos de aceite

En una transmisión automática el control de la temperatura de aceite es fundamental para evitar la aceleración en la oxidación, las altas temperaturas son un factor directo de deterioro por lo cual las transmisiones vienen provistas de enfriadores para el aceite a fin de evitar un incremento que salga fuera del rango normal. Sigue leyendo

Puedo utilizar aceite mineral después de usar sintético

En muchas oportunidades en vehículos de año reciente se podría acostumbrar a usar aceites lubricantes sintéticos, con el paso del tiempo algunas veces se valora reemplazar el aceite sintético por aceite mineral, pero salen a escena ciertas dudas en los propietarios de vehículos sobre si verdaderamente se puede dar este proceso de cambio de forma segura para el motor. Sigue leyendo

Faja de distribución con aceite de motor

Como bien sabemos y lo hemos escrito en anteriores artículos la faja de distribución debe cambiarse en primera instancia por kilometraje recorrido sin embargo existen circunstancias que pueden obligar a un reemplazo aun y cuando ese kilometraje no se haya cumplido, de lo contrario se corre el riesgo de rotura y daños severos al motor en casos de existir interferencia valvular. Sigue leyendo

El grado térmico correcto en bujías para el motor

Como sabemos existen infinidad de características en las bujías, las cuales permiten  una buena combustión de la mezcla aire-combustible, podríamos encontrar dentro de estos factores el tamaño, el material de que están hechas, la forma, posiciones y cantidad de electrodos de masa, el diámetro del cubo necesario para extraerlas o instalarlas, si traen resistencia o no y claro que también encontramos diferentes grados térmicos. Sigue leyendo

Direcciones Steer-by-wire en el automovil.

Steer-by-wire es la tecnologia en donde se deja de utilizar una unión mecánica entre el volante y la cremallera o caja de direccion, existen en la actualidad sistemas de direccion con gestión electrónica sin embargo todas disponen de una columna de direccion que une de forma mecánica el volante con la cremallera, ya sea en direccion hidráulica, electrohidraulica o eléctrica. Sigue leyendo