sensor de la gestión electronica

Sensor de detonación o Knock sensor

Siguiendo con el tema de  la gestión electrónica en los motores nos encontramos con un dispositivo muy interesante, el sensor de detonación o también conocido como Knock sensor  en ingles, este sensor brinda un monitoreo sobre el inicio de la detonación en los cilindros y las vibraciones en el motor que se puedan presentar a causa de estas.

sensor de velocidad

El sensor de velocidad en el vehículo

La velocidad que se nos muestra en el tablero de instrumentos es importante para el conductor a fin de determinar que tan rápido se mueve el vehículo por la carretera, información importante según los limites de velocidad que podamos encontrarnos, aun así en los tiempos actuales este parámetro  tiene muchas mas funciones.

agua en el escape

Agua en la mufla cuando enciendes tu automóvil?

Existen algunos problemas en el motor que podrían provocar en la salida del escape o mufla síntomas visuales, los cuales los dueños o conductores de vehículos deberían saber interpretar como anormales, algunos de ellos podrían ser tonalidades blancas en exceso, celestes, azules o negras en los gases de escape.

guarda polvos de puntas de eje

Deterioro de puntas de eje y roles de bocina

De nuevo entramos a la estación lluviosa acá en Costa Rica y es común con esto la llegada a los talleres de mecánica automotriz de automóviles con algún tipo de deterioro en roles de bocina y puntas de eje en donde los propietarios de los vehículos perciben sonidos anormales en el rodaje o al momento de virar la dirección.

La perdida de potencia en el frenado

Perdida en la potencia de frenado .

El sistema de frenos puede trabajar a  muy altas temperaturas debido a la constante fricción de las pastillas de freno contra los discos o las zapatas contra el tambor, la perdida en la potencia de frenado o “brake fade” asociada a estas altas temperaturas tiene su origen en la formulación y calidad de los componentes de la masa de las pastillas y zapatas.